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| 事故の概要について | ||
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| けがをした人の人数 | 1人 | |
| あなたを含む | ||
| けがをした部位 | 頭 首 手・腕 胴体 足 | |
| けがの内容 | 頭頂部打撲 頚椎ヘルニア誘発 | |
| けがをした人 |
おおむね13歳～65歳 |
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| けがの程度 | 入院したが１ヶ月未満の入院で退院できた | |
| けがの原因 | 衝突した（ぶつかった） | |
| 発生場所 | エレベーター | |
| 施設の用途 | 工場・倉庫等 | |
| 施設の所在地 | 都道府県 | 千葉県 |
| 事故の発生日 | 年月 | 2008年 4月 |
| 日時 | 24日10時頃 | |
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（発生状況） 積載量７トンの業務用エレベーター（以下ＥＶと略す）の扉（上下昇降式）の具合が悪く（扉が外れて昇降動作が不安定）、ＣＯＳＴＯＣＯ（量販店）はメーカー点検員を呼んだ。点検員が点検したところ、扉は誰かが元通りはめられＥＶは正常に作動していた。そこへ派遣社員（私）がカートを運ぶためＥＶ前まできて、点検員に「使えますか？」と訊ねたところ「どうぞ」と言われたので乗り込んだところ、ＥＶ扉が突然下降してきて、頭頂部を打撲するとともに、頚椎の軟骨が飛び出す（ヘルニア）怪我を負い現在も通院加療中（推定全治５ヶ月） ＜原因＞ １、点検員が安全確認を行わずに、安全ＳＷを「ＯＦＦ」→「ＯＮ」にしたため、点検途中で「下降状態」に保持されていたものが、この操作により解除され突然下降してきたのが原因であるが、ギロチンタイプの危険な扉であるのもかかわらず、 ２項の挟まれ防止装置に問題があった。 ２、このＥＶは、挟まれ防止装置が、ＥＶ全幅（約４ｍ）の半分しかついておらず もしこれが、全幅にわたってついておれば、１項のようなオペレーションミスがあったとしても、重大な人身事故にならずに、ヒヤリ・ハット事故で済ませられる事故であったと思われる。 （人荷用といえども）人が乗って操作するＥＶには、扉による挟まれ防止に対する安全規則が必要であるハズであるが、建築基準法（施行令も含む）には挟まれ防止のための安全規則はまったくない。現状はＥＶ協会および協会員メンバー会社の自主規制のみに頼ったやりかたである。（挟まれ防止装置の設置を義務付ける法的 整備が必要） 通常の人用の場合には、扉に人や物があたれば扉が開くタッチセンサーがつけられているが、最も危険なギロチンタイプの扉で、タッチセンサーが半分しかついていないＥＶが放置されているのはどう考えてもオカシイ！。 ＣＯＳＴＯＣＯとエレベーター会社は本事故後に、残り半分のセンサーの追加とＥＶ入口に遮光式の光学センサーをつけた。これなど、明らかに不具合を放置していたことを自ら認める（安全管理義務違反）行為であり、役所は、これら企業に対し厳重な処罰を行うべきである。 必要なら国交省に参りますので、面会日時をご連絡ください。 山野 |
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